EcoFlow エコフローオルタネーターチャージャーplus　1000W　走行充電　 EcoFlow オルタネーターチャージャー 1000w 走行充電 車中泊 EcoFlow

EcoFlow オルタネーターチャージャー 1000w 走行充電 車中泊 EcoFlow 。※心ばかりになりますがお値下げ相談承ります※ EcoFlow Alternator Charger Plus 1000 実使用無し・アプリ連携にてポタ電と接続してみただけの開封済み新品未使用です Eco Flow製　2代目となる2025年11月発売の走行チャージャー 初代より使い勝手が良く、駐車中はオートで充電を停止するバッテリーいたわり機能搭載に惹かれました。 初代機種ではケーブルの抜き差しが力づくで結構硬く操作し難い動画等を見ていましたので、こちらは力ずくではなく物理ロックタイプなので非常に扱いやすく感じました。 とはいえ、初代を扱った事がありませんので購入前にどのような違いがあるのか調べた結果の個人的感想となりますので御了承下さいませ。 自分の無知からチャージャーは大きければいいとばかり思っていたのですが、購入後車両取り付けで試行錯誤する間にオルタネーターの発電量が我が家の車両ではこの機器を十二分に活すためには心許ないと判断。 サイズダウンの600Wを再購入する為に出品する事にいたしました。 こちらは大容量ポタ電対応（EcoFlow以外でも可）の為に予めXT150ケーブルが付属しておりますので2000Wクラスを超えるポタ電への充電またはXT150ポートを持つポタ電が主な充電先となります。 XT60ケーブルを別途用意して1000Wクラスのポタ電にも流用できますので、泊りがけのアウトドア、普段乗りでも常に積んで充電して置けば災害時には満充電と日常的にも非常に用途が期待できる機器です。 エンジンルームから車内への引き込みホールさえクリアできれば配線そのものは簡単ですし立てて固定すると全く邪魔にはなりません。 取り付けた本品へのポタ電付け外しも先述のケーブルロックが使いやすく楽です。 この機器の用途と基本的機能を御理解している方でしたら、当方の様な失敗をする事無く取り付け予定車両のオルタ発電量と照らし合わせ検討なさることをおススメいたします。 詳細につきましてはEcoFlow公式ページ・ECモール等にてご確認くださいますようお願いいたします。 ※未使用の為、購入者様にて取り付け後不具合があっても保証ができません。 各サイトの評価や実際に使用しているブログ・動画等を見る限り、初期不良や時間経過での不具合等の記事やレビューは見当たりませんので個人的には安心して購入したのですが、機械である以上は絶対大丈夫だと断言はできません。 以上を御納得できる方のみご検討下さいますようお願いいたします。